Pabrikan pun mulai menyiapkan berbagai produknya yang sesuai dengan aturan yang berlaku, termasuk PT UD Astra Motor Indonesia (UD AMI). Standardisasi Euro 4 Bukan Masalah Buat UD Trucks, Terapkan Teknologi Canggih SCR. Adapun komitmen negara untuk impelementasi standar Euro 4 untuk BBM jenis solar termaktub dalam SK Dirjen Migas No 146K/10/DJM/2020 mengatur tentang standar dan mutu BBM jenis solar yang dipasarkan di pasar domestik. Euro 4 has been in the news because it affects almost all new bikes sold throughout Europe after 1 January 2017. Bagi yang belum paham apa itu standar emisi Euro, ini adalah standar yang digunakan negara Eropa untuk kualitas udara di negara Eropa. Mobil buatan Indonesia mengadopsi standar emisi Euro 4, sementara negara lain sudah ada yang Euro 5 sampai Euro 6. Salah satunya seperti PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors yang resmi merilis 29 varian baru Canter dan Fighter. Hadir dengan standar Euro 4, mesin 4V21 untuk Canter dan mesin 6M60 untuk Fighter X dengan teknologi Common Rail dapat menghasilkan tenaga mesin yang maksimal, torsi yang lebih tinggi di range RPM yang lebih panjang sehingga performanya lebih optimal. Menghadapi hal tersebut, Isuzu sebagai pabrikan kendaraan niaga yang terkenal. Sumber: Bisnis Indonesia. Menurut President Director PT MMKSI Naoya Nakamura, New Mitsubishi Colt L300 hadir untuk menyempurnakan model sebelumnya yang telah menjadi kendaraan. Keberadaan bahan bakar dengan standar Euro 4 and Euro 5 memberikan dampak positif bagi konsumen di Indonesia dan juga industri otomotif di mana proses pembakaran pada mesin akan menjadi lebih efisien, menghemat bahan bakar, dan mencegah korosi pada mesin sehingga. Sebagai contoh bahan bakar minyak pada euro 2 memiliki ron 92 dengan kandungan sulfur 300 PPM sedangkan euro 4 memiliki ron 92 dengan kandungan sulfur sebesar 50 PPM. id – Indonesia mulai menerapkan standar emisi euro 4 untuk kendaraan roda empat atau lebih. com – Mulai April 2022, regulasi mengenai produsen kendaraan niaga bermesin diesel harus memenuhi standar Euro 4 seharusnya bergulir. "Ada aftertreatment yang disematkan untuk menekan emisi gas buang agar memenuhi standar Euro 4," sebutnya. 500 rpm. Saat ini, produk-produk Shell telah memenuhi standar Euro 4 dan Euro 5. Penerapan standar ini tentunya untuk mengurangi emisi gas rumah kaca di Indonesia. Meski begitu, kata dia, migrasi konsumen Premium dan. Uni Eropa (European Union–EU) mulai menetapkan pembatasan emisi pada 1992, dengan mewajibkan penggunaan katalis untuk mobil. com - Menjelang penerapan standar emisi Euro 4 untuk mesin diesel di Indonesia, beberapa Agen Pemegang Merek (APM) melakukan penyesuaian harga produk-produknya. com – Polusi udara yang masih cukup tinggi salah satunya disebabkan karena pengunaan jenis bahan bakar di bawah standar. Uni Eropa untuk meningkatkan kualitas udara, Menetapkan standar Euro-2 (1996), Euro-3 (2000), Euro-4 (2005), Euro-5 (2009), dan Euro-6 (2014). Foto: Sena Pratama/kumparan. Dengan penerapan standar Euro 4 akan memberikan dampak positif bagi Indonesia dan seluruh pelaku bisnis transportasi karena dapat membantu menurunkan pencemaran udara. "Sepertinya tidak masuk spesifikasi Euro 4, sehingga tidak direkomendasikan," lanjut Didi. Otomoitfnet. Faustina, Head of Product and Marketing Truck & Bus Product, Homologation, Marketing and Communications PT DCVI mengatakan, Axor merupakan salah satu produk yang akan memenuhi standar emisi Euro IV untuk. Uji emisi kendaraan roda empat di Depok, Selasa (16/11/2021). Untuk memenuhi standar emisi tersebut, truk Euro 4 juga harus menggunakan bahan bakar dengan kualitas yang baik. Sayangnya, pergerakan Indonesia ini terbilang lambat. Hal ini membuat biaya produksi menjadi lebih mahal lantaran produsen harus menyediakan dua jenis teknologi dalam memproduksi kendaraan tersebut. JAKARTA, KOMPAS. pertalite kementerian lingkungan hidup dan kehutanan standar. "Khusus untuk Solar, Pertamina tahun ini sudah bisa mensuplai Solar dengan kualitas Euro 4, sudah produksi dalam negeri," ucapnya dalam wawancara bersama CNBC Indonesia, Senin (08/11/2021). Dani M Dahwilani - Kamis, 13 Januari 2022 - 14:45:00 WIB. Produksi Pertamax ini merupakan suatu bentuk komitmen Pertamina dalam memenuhi kebutuhan bahan bakar yang sarat akan nilai-nilai lingkungan hidup. Sementara mesin diesel standar Euro 4 baru diterapkan April 2022 yang ditunda dari 2021 karena pandemi COVID-19. Kini, demi. Editor Agung Kurniawan. Jakarta, CNBC Indonesia - Mitsubishi merilis mesin 4V21 untuk varian Canter (nama baru Colt Diesel) dan mesin 6M60 untuk Fighter X, keduanya mengikuti standar EURO4. Sebelumnya, pemerintah bersama Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan, telah mencanangkan bahwa regulasi mengenai standarisasi gas buang Euro 4 mesin diesel akan. "Masih jadi tugas bersama untuk mengedukasi agar penggunaan BBM bagi mesin diesel sesuai standar Euro 4 bisa diterapkan dengan baik," katanya. STANDAR EMISI EURO 4 SEGERA DIBERLAKUKAN DI INDONESIA. Menurutnya, sebagian dari kilang-kilang. Nantinya, semua kendaraan diesel yang dijual dan diproduksi di Indonesia harus sudah sesuai dengan standar emisi Euro 4. Penggunaan bahan bakar pada mesin diesel Isuzu yang telah menerapkan standar emisi Euro 4 akan lebih hemat 10 12 persen. Sebelumnya, dikabarkan bahwa Suzuki Carry merupakan produk yang berada di persimpangan berkenaan dengan standar emisi Euro 4 yang resmi digelontorkan pemerintah pada Oktober 2018 silam. Hal ini membuat biaya produksi menjadi lebih mahal lantaran produsen harus menyediakan dua jenis teknologi dalam memproduksi kendaraan tersebut. Isuzu selaku pabrikan spesialis mesin diesel di Indonesia mengaku siap menjalankan regulasi baru tersebut pada model yang dipasarkan. Direktur Pemasaran Toyota Astra Motor Anton Jimmi Suwandy menyebut, sebelumnya penerapan Euro 4 diberlakukan pada mobil berbahan bakar bensin. Sedangkan untuk mobil mesin. 3/5/2020. Direktur Industri Maritim, Alat Transportasi, dan Alat Pertahanan Kementerian Perindustrian, Sony Sulaksono menjelaskan bahwa ada empat faktor yang menjadikan terjadinya penundaan standar emisi Euro 4 untuk kendaraan diesel. Jumlah kendaraan transportasi yang semakin banyak menyebabkan polusi udara dan kesehatan yang buruk bagi masyarakat. Bahan bakar dengan Euro IV adalah bahan bakar dengan kandungan sulfur maksimal 50 parts per million (ppm). Sebagai contoh upaya penghapusan bensin bertimbal sejak 1999, penerapan standar emisi Euro 2 pada 2003 dan sejak 2018 industri kendaraan bermotor di Indonesia sudah memenuhi standar Euro 4, sesuai dengan ketentuan KLHK, sehingga kendaraan-kendaraan yang diproduksi, dijual dan beredar di Indonesia lebih bersih dan ramah. JAKARTA, KOMPAS. 4. Mercedes-Benz Axor menjadi produk pertama dari merek Eropa yang mengenalkan truk dengan standar Euro 4Jika standar Euro 4 berlaku maka BBM yang ada di pasaran harus minimal berkadar Research Octane Number (RON) 91. Gaikindo Harap Implementasi B35 Sejalan dengan Ketentuan Euro 4. Bisnis. The EURO 4 standard and the clean transport zone. Standar Euro 4 adalah standar seberapa rendah emisi gas buang yang dihasilkan bahan bakar, atau seberapa ramah lingkungan bahan bakar minyak tersebut. Pada standar Euro 4, kandungan nitrogen oksida pada kendaraan. Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) menyebutkan pihaknya telah. Dalam pasal 2 ayat 1 disebutkan, setiap usaha dan/atau kegiatan produksi kendaraan bermotor tipe baru, wajib memenuhi ketentuan Baku Mutu Emisi Gas Buang standar Euro 4. Standar emisi Euro 4 untuk mesin diesel berlaku per 7 April 2022. Baku mutu emisi Euro 4 Indonesia lebih ramah. Sebaliknya, Euro 5+ lebih pada penyederhanaan peraturan Euro 5 yang ada . “Ya benar, standar emisi gas buang yang kita pakai masih jauh tertinggal dari negara Thailand yang sudah menggunakan Euro 4,” ujar Putu usai diskusi "Pintar Bersama Isuzu dan Kementerian Perindustrian di boot. Namun setelah membaca informasi sumber, menurut penulis ada beberapa poin penting lain yang perlu disampaikan. Selain mendorong ekspor, standar Euro 4 akan membuat produsen mobil di Indonesia beroperasi lebih efisien. Penyebabnya diberlakukan standar emisi gas buang Euro 4 di Indonesia. Dia meminta pemerintah bisa benar-benar menentukan sikap. 000 RPM - 3. 19. 4L) MIVEC, dan 4D56 (2. JAKARTA, KOMPAS. Sebab, regulasi tersebut memiliki tujuan yang sejalan. Berdasarkan teori-teori baru ini, standar-standar internasional dapat dianggap sebagai bagian dari. Penerapan standar emisi Euro 4 dilakukan per 12 April 2022 untuk jenis kendaraan angkutan orang dan barang. Jajaran truk terbaru ini dinilai mampu menghasilkan. Kendaraan niaga bermesin diesel ini diekspor ke berbagai negara dan sudah memenuhi standar Euro 4. Pemberlakuan standar emisi Euro 4 untuk kendaraan bermesin diesel direncanakan bakal dimulai pada April 2021, setelah pada 2018 telah berlaku untuk. TAM. Setidaknya ada total 4 produk dengan 47 varian. Jadi tidak sesuai," ujar Fajriyah, Selasa (14/7/2020). Dirinya berharap Biodiesel B35 yang awalnya belum memenuhi standar Euro 4 bisa dikembangan. Khusus di Euro 4 ini, PT HMSI menghadirkan Hino Dutro dengan beberapa perubahan seperti. S786/MENLHK-PPKL/ SET/PKL. 0g/km, Total Hydro Carbon (THCs) emissions of no more than 0. Largest Font. Hal ini dibandingkan dengan penggunaan bahan bakar Euro 2. Di Isuzu Traga, misalnya, 90% komponen kendaraan Isuzu Giga standar Euro 4 itu sama dengan model kendaraan standar Euro 2, adapun kesamaan komponen Isuzu ELF mencapai 83%. Menurut Abdul Latief, Technical Consultant Scania PT United Tractors, Tbk. Perubahan standar emisi ini juga menuntut produsen kendaraan untuk mengubah teknologi mesin agar emisi yang keluar sesuai aturan. 74 /HUMAS/PP/HMS. Kedua standar tersebut menetapkan batasan emisi yang lebih rendah untuk beberapa jenis polutan, seperti nitrogen oksida (NOx), karbon monoksida (CO. Tapi untuk ekspor,. com -Pemerintah sudah memutuskan penerapan standar mutu gas buang Euro 4 di Indonesia pada Oktober 2018. Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita bersama Direktur Utama PT Pertamina. com, Jakarta Penerapan standar emisi Euro 4 pada kendaraan diesel di Indonesia yang bertujuan mengurangi emisi rumah kaca, semula dicanangkan April tahun ini. New Colt L300 hadir untuk menyempurnakan model sebelumnya yang telah menjadi. com - Aturan standar emisi Euro 4 untuk mesin diesel resmi berlaku di Indonesia mulai April 2022. id - Saat ini menerapkan standar emisi gas buang pada kendaraan bermotor dari standar Euro 2 menjadi Euro 4 sangat dibutuhkan bagi Indonesia. JAKARTA, KOMPAS. Di Indonesia, jenis yang tersedia antara lain adalah Pertamina Dex. com, JAKARTA — Pemerintah, pabrikan, dan badan usaha pemasok bahan bakar minyak siap untuk menerapkan kebijakan standar emisi gas buang Euro 4 mulai 7 Oktober 2018. Penerapan ini diharapkan bisa membuat lingkungan menjadi lebih baik khususnya untuk kualitas udara. Lihat Foto. As of September 2022, the minimum emissions standards are Euro 4 for petrol vehicles and Euro 6 for diesels. 01 Apr 2022 Seluruh Lini Model Kendaraan Mitsubishi Motors di Indonesia Siap Dengan Regulasi Standar Emisi Euro-4. Standar emisi kendaraan bermotor di Eropa juga diadopsi oleh beberapa negara di dunia. Produsen kendaraan niaga Hino siap ikut penerapan standar Euro 4 untuk mesin diesel. REPUBLIKA. INDUSTRY co. com - Pemerintah Indonesia memberlakukan spesifikasi standar emisi Euro 4 untuk mesin diesel mulai April 2022 ini. (Foto: Rengga Sancaya) Jakarta -. Dilansir dari laman resmi Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), kelima standar emisi Euro tersebut adalah Euro 2 yang di keluarkan 1996, Euro 3 (2000), Euro 4 (2005), Euro 5 (2009), dan Euro 6 (2014). New Colt L300 telah mengacu standar Euro 4, konsumen sebaiknya tidak mengisi bahan bakar minyak (BBM) dengan kualitas yang rendah. Terdapat 15 varian Canter dan 14 varian Fighter X yang sudah berstandar. Hadir dengan standar Euro 4, mesin 4V21 untuk Canter dan mesin 6M60 untuk Fighter X dengan teknologi Common Rail, truk-truk baru ini dapat menghasilkan tenaga maksimal, torsi yang lebih tinggi di range RPM yang lebih panjang sehingga performanya lebih optimal. Sedangkan, standar Euro 4 untuk kendaraan berbahan bakar bensin telah dilakukan pada 2018. Konsumen tidak perlu khawatir terkait garansi kendaraan. Bisnis. Keberadaan bahan bakar dengan standar EURO 4 and EURO 5 memberikan dampak positif bagi konsumen di Indonesia dan juga industri otomotif dimana proses pembakaran pada mesin akan menjadi lebih efisien, menghemat bahan bakar, dan mencegah korosi. Lebih lanjut dia mengatakan tantangan yang dihadapi yakni BBM ramah lingkungan seperti Pertamax 92, Pertamax Turbo, dan Dex dijual lebih mahal daripada. Regulasi emisi Euro 4 mulai diterapkan sebulan lagi, PT Hino Motor Sales Indonesia (HMSI) meluncurkan jajaran line up truk dan medium bus baru dengan mesin Euro 4, Rabu (9/3) siang. SIARAN PERS Nomor : SP. com - PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) meluncurkan semua produknya dengan standar emisi Euro 4. Pelatihan standarisasi Euro 4 oleh Isuzu Astra Bogor demi menyambut Euro 4 dari Pemerintah (Isuzu) "Kami telah melakukan pengujian terhadap performa mesin di truk Isuzu Elf Euro 4. Cari. Standar emisi Euro 4 sendiri belum lama diterapkan di Indonesia. Penerapan standar emisi gas buang Euro 4 di Indonesia ini berdasar Peraturan Menteri Lingkungan Hidup dan. Selain itu dalam mewujudkan penerapannya,. 3/04/2017 Jakarta, Biro Humas Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan (KLHK), Senin, 3 April 2017. com – PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) sejak tahun 2019 sudah mengekspor salah satu produk globalnya, yakni Isuzu Traga. Krama Yudha Tiga Berlian Motors. Untuk mengikuti regulasi tersebut, PT Isuzu Astra Motor Indonesia. com, JAKARTA – Penerapan standar emisi Euro 4 pada kendaraan mesin diesel masih terus digodok oleh pemerintah pusat. com, JAKARTA - PT Toyota Astra Motor (TAM) secara bersamaan. JAKARTA, KOMPAS. Untuk dapat memenuhi standar euro 4, maka diperlukan bahan bakar minyak yang tentunya sesuai dengan standar. Standar Euro-4 mensyaratkan kandungan timbal rendah, yakni di bawah 50 ppm untuk kesehatan manusia dan lingkungan. Bagi yang belum paham apa itu standar emisi Euro, ini adalah standar yang digunakan negara Eropa untuk kualitas udara di negara Eropa. Keberadaan bahan bakar dengan standar Euro 4 and Euro 5 memberikan dampak positif bagi konsumen di Indonesia dan juga industri otomotif di mana proses pembakaran pada mesin akan menjadi lebih efisien, menghemat bahan bakar, dan mencegah korosi pada. Humas Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan Pitra Setiawan mengungkapkan, alat-alat baru yang telah didatangkan guna memenuhi perubahan. Mobil-mobil yang tidak memenuhi standar emisi gas buang ini tidak bisa dijual di Eropa. com – Penerapan standar emisi Euro 4 untuk kendaraan mesin diesel di Indonesia memang diundur menjadi tahun 2022. Selain Pertamax, Pertamina juga siap menyediakan bahan bakar diesel Standar Euro 4, yang aturannya berlaku mulai April 2022. Mesin baru Canter Euro 4 tipe 4V21-2AT4 didukung dengan system Common Rail yang dikontrol oleh Electronic Control Unit (ECU) menjadikan tenaga dan torsi mesin yang dihasilkan lebih optimal di putaran mesin yang lebih rendah. Iklan. 000-an lebih SPBU di Pertamina, saat ini 2. Dia mengatakan, Solar dengan standar Euro 4 ini sudah diproduksi oleh Pertamina sejak tahun ini. GridOto. Kalau pemerintah mensyaratkan saat ini standar Euro 4 itu artinya kendaraan tersebut emisi gas nitrogen oksida yaitu maksimum 3,5 gram perKWH dengan partikulat meter 0,02 gram perKWH. Padahal negara lain sudah lebih dulu menerapkan standar emisi yang bahkan lebih tinggi. Selain itu, Shell V-Power Nitro+ membuat mesin lebih bertenaga dan membuat akselerasi lebih cepat. The new regulations are being applied only to new bikes, and over two stages. peraturan menjadi standar Euro 2 (1996), Euro 3 (2000), Euro 4 (2005), Euro 5 (2009), dan Euro 6 (2014). , pihaknya mengklaim bahwa truk Scania comply dengan bahan bakar biodiesel B30 hingga B100 untuk memenuhi standar Euro 4. Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan (LHK) pada tahun. Truk logistik melewati jalan tol di Tb Simatupang, Jakarta, Rabu (28/4/2021). Sebelumnya, Kemenhub menyatakan siap melakukan uji tipe mobil Euro 4 ini. P. com – Mulai tahun 2022, tepatnya di bulan April, seluruh kendaraan bermesin diesel yang diproduksi di Indonesia harus sudah memenuhi standar emisi Euro 4. 08g/km. Untuk memenuhi standar emisi tersebut, truk Euro 4 juga harus menggunakan bahan bakar dengan kualitas yang baik. Aturan ini ditetapkan lewat Peraturan Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan No. Itu sudah cukup meng-cover. Ia menjelaskan, kebijakan penerapan standar Euro 4 untuk kendaraan diesel itu sebenarnya sudah dicanangkan lama. com, JAKARTA – Kendaraan roda empat untuk semua jenis mesin kini sudah harus memenuhi standar Euro 4. Karena itu, Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mensyaratkan pemerataan distribusi BBM itu sejak jauh hari. Hadirnya L300 terbaru dengan standar emisi Euro 4 juga menyesuaikan dengan regulasi terbaru. Kementerian ESDM dan Stakeholder Siap Terapkan Standar Euro 4 pada April 2022. Yang Perlu Diketahui Soal Jenis Solar dan Perawatan Mesin Euro 4 Milik Hino. Standar emisi Euro 4. Yang terbaru dan diluncurkan hari ini adalah Mercedes-Benz Axor Euro 4. com - Kebijakan Euro 4 yang ditetapkan pemerintah untuk kendaraan komersial membuat pabrikan otomotif harus menggelontorkan investasi tambahan. Mobil. 03. Misalnya, jika kriteria untuk mencapai Euro 5 cukup untuk lulus uji emisi, Euro 5+. Selain itu, 25 miligram per kilometer untuk mesin diesel dengan particulater matter. Presiden Direktur KTB, Naoya Takai mengatakan, semuanya sudah berlangsung baik standar emisi Euro 4 serta melakukan penyesuaian spesifikasi. GridOto. Saat negara lain sudah di level Euro 6, kita masih berkutat untuk kejelasan Euro 4. Sudah diberikan waktu empat tahun, para produsen diminta siap dengan ketentuan tersebut. Standar Euro 4 Berlaku, Begini Merawat Mobil Diesel yang Benar. Onderdil dapat. Bahan bakar yang sesuai dengan standar Euro 4 adalah yang memiliki kandungan sulfur maksimal atau lebih kecil dari 50 ppm. Otomoitfnet. com, JAKARTA—Daihatsu menyebutkan garansi kendaraan Euro 4 tetap berlaku kendati kerusakan diakibatkan oleh penggunaan bahan bakar tidak standar. “Menjelang diberlakukannya aturan standar emisi Euro 4 untuk kendaraan diesel di Indonesia pada April 2022 demi mengurangi emisi gas rumah kaca, United Tractors sebagai distributor tunggal Scania di Indonesia siap memasarkan produk yang ramah lingkungan. 500 RPM dan torsi 200 Nm di 1. Saat ini model andalan kami Mitsubishi Pajero Sport, telah tersedia dan dijual kepada konsumen dengan mesin berstandar emisi Euro 4. com, JAKARTA — Pelaku industri sepeda motor menyatakan siap untuk beralih menerapkan standar emisi Euro 4, serta meninggalkan acuan saat ini. com – Regulasi standar emisi Euro 4 untuk kendaraan diesel di Indonesia akan segera berlaku, tepatnya per 7 April 2022. Sebelumnya, Gaikindo dalam keterangan tertulisnya menyebutkan pemerintah mewacanakan standar emisi Euro 4 sejak 2012. Euro 2 emission limits (petrol) CO – 2. Bisnis. Dalam kesempatan yang sama, Andreas selaku Truck, Bus & Crane Marketing Operation Division Head PT United Tractors Tbk, menjelaskan Scania sebagai. Mesin canter Euro 4 FE 71 berkubikasi 3. Penerapan Standar Emisi Euro 4 di Indonesia. Euro 4 and Euro 6 are particular standards that have become more prolific due to the introduction of ultra-low emission zones, where drivers using older vehicles are fined. Penyaluran dilakukan di Integrated Terminal Jakarta – Plumpang, menggunakan mobil. com - PT Pertamina Patra Niaga, sub holding commercial & trading PT Pertamina (Persero) mulai menyalurkan bahan bakar minyak (BBM) mesin diesel dengan standar Euro 4, Pertamina Dex 50 part per million (PPM). Standar Euro 4, Pertamina Fokus Edukasi Pertamax Turbo Pertamina masih berfokus pada penyediaan Pertamax Turbo untuk bahan bakar mesin kendaraan ber. Sedangkan untuk kendaraan yang diekspor dengan standar Euro 4. Persyaratan yang sama juga diberlakukan untuk mobil diesel dan mobil komersial berukuran kecil dan besar. Sehingga bisa membantu operasional bisnis menjadi lebih mudah karena lebih tangguh. Standar Euro 4 Berlaku 7 April 2022, UD Trucks Pilih Gunakan Teknologi SCR. Sementara Euro 4 ke depannya sepeda motor di Indonesia akan mengarah ke sana. (Paultan. Menurut Agus, tidak seriusnya pemerintah karena tidak adanya dirigen yang jelas untuk mengkoordinasikan kebijakan itu. Jadi di EGR, sebagian gas buang disirkulasi kembali ke ruang bakar,” kata Tonton.